Polski 
 |
| Ilość： | |
|---|---|
Łożyska obrotowe (zwane również pierścieniami obrotów, łożyska obrotowe pierścieniowe, łożyska obrotowe, obrotowe pierścienie, ładunków obrotowych, łożyska obrotowe, łożyska obrotowe) to elementy maszynowe, które mogą jednocześnie przekazywać siły osiowe i promieniowe, a także momenty przechylające.
LyXQL może wytwarzać łożyska obrotowe o średnicy zewnętrznej od 1500 mm do 18000 mm.
Łożyska pierścieniowe z pojedynczymi łożyskami kulkowych są zwykle stosowane do dźwigów wieżowych, jako ważne urządzenie obrotowe do żurawia wieżowego, łożyska obrotowe muszą być zawsze sprawdzane i aktualne.
Jeśli stwierdzono, że urządzenie łożyska pierścienia dźwigowego dźwigów wieżowych jest poza kolejnością, powinna być regulowana lub naprawiona w czasie. Teraz objaśniono znajomość serwisu łożysk gramofonowych dźwigów wieży.
(1) Podpora montażowa pierścieni obrotowych musi mieć wystarczającą sztywność, a powierzchnia montażowa musi być płaska. Przed montażem łożysk objął, powierzchnia styku między podporą a pierścieniem obrotowym musi być oczyszczona podczas montażu.
(2) Podczas użytkowania należy zwrócić uwagę na zmianę hałasu i zmiany momentu odporności obrotu. Jeśli istnieje jakieś nieprawidłowe zjawisko, należy go zdemontować i sprawdzić.
(3) łożysko obrotowe musi być podnoszone lub przechowywane poziomo. Nigdy nie podnieś ani nie przechowuj pionowo, aby uniknąć deformacji.
(4) Zanim śruby zostaną całkowicie dokręcone, należy przeprowadzić kontrolę siatki sprzętu. Stan siatki powinien spełniać wymagania dotyczące dokładności biegów: czyli spoty stykowe rozprowadzane na powierzchni zęba po obsługiwaniu pary biegu pod lekkim hamowaniem jest w kierunku wysokości zębów. Nie mniej niż 25%, nie mniej niż 30% w kierunku długości zębów zębatych.
(5) Powierzchnia zęba łożyska huśtawki powinna być czyszczona raz na 10 zmian i ponownego stosowania z smarem.
(6) W celu zapewnienia niezawodności pracy śruby i uniknąć niewystarczającej siły wstępnej dokręcania śruby, wstępnie dokręcanie obrotów śrub należy sprawdzić oddzielnie przez pierwsze 100 godzin i 500 godzin po pracy pierścień obrotowy. Następnie moment obrotowy powinien być sprawdzany co 1000 godzin pracy.
(7) Śruby o wysokiej wytrzymałości i nakrętki są używane do podłączenia śrub i nakrętek łożyska pierścieniowego; Podwójne nakrętki są używane do dokręcania i antykluzowania.
(8) Podczas dokręcenia nakrętki nasmarują gwint śruby i powierzchni końcowej nakrętki i używa klucza dynamometrycznego, aby dokręcić go równomiernie i symetrycznie w kierunku obwodowym. Podczas dokręcania ostatnio moment obrotowy na każdej śrubie powinien być mniej więcej mundur.
(9) 4 Kubki olejowe są równomiernie rozłożone na górnej powierzchni pierścienia pierścienia obrotowego pierścienia, który jest wyrównany z bieżnią, dodając tym samym tłuszcz do torfowiska. W normalnych okolicznościach łożysko pierścieniowe SLEW jest smarowane raz na 50 godzin. Za każdym razem, gdy dodasz olej, musisz dodać wystarczającą ilość oleju, aż smar nieszczelności z uszczelnienia.
Łożyska obrotowe (zwane również pierścieniami obrotów, łożyska obrotowe pierścieniowe, łożyska obrotowe, obrotowe pierścienie, ładunków obrotowych, łożyska obrotowe, łożyska obrotowe) to elementy maszynowe, które mogą jednocześnie przekazywać siły osiowe i promieniowe, a także momenty przechylające.
LyXQL może wytwarzać łożyska obrotowe o średnicy zewnętrznej od 1500 mm do 18000 mm.
Łożyska pierścieniowe z pojedynczymi łożyskami kulkowych są zwykle stosowane do dźwigów wieżowych, jako ważne urządzenie obrotowe do żurawia wieżowego, łożyska obrotowe muszą być zawsze sprawdzane i aktualne.
Jeśli stwierdzono, że urządzenie łożyska pierścienia dźwigowego dźwigów wieżowych jest poza kolejnością, powinna być regulowana lub naprawiona w czasie. Teraz objaśniono znajomość serwisu łożysk gramofonowych dźwigów wieży.
(1) Podpora montażowa pierścieni obrotowych musi mieć wystarczającą sztywność, a powierzchnia montażowa musi być płaska. Przed montażem łożysk objął, powierzchnia styku między podporą a pierścieniem obrotowym musi być oczyszczona podczas montażu.
(2) Podczas użytkowania należy zwrócić uwagę na zmianę hałasu i zmiany momentu odporności obrotu. Jeśli istnieje jakieś nieprawidłowe zjawisko, należy go zdemontować i sprawdzić.
(3) łożysko obrotowe musi być podnoszone lub przechowywane poziomo. Nigdy nie podnieś ani nie przechowuj pionowo, aby uniknąć deformacji.
(4) Zanim śruby zostaną całkowicie dokręcone, należy przeprowadzić kontrolę siatki sprzętu. Stan siatki powinien spełniać wymagania dotyczące dokładności biegów: czyli spoty stykowe rozprowadzane na powierzchni zęba po obsługiwaniu pary biegu pod lekkim hamowaniem jest w kierunku wysokości zębów. Nie mniej niż 25%, nie mniej niż 30% w kierunku długości zębów zębatych.
(5) Powierzchnia zęba łożyska huśtawki powinna być czyszczona raz na 10 zmian i ponownego stosowania z smarem.
(6) W celu zapewnienia niezawodności pracy śruby i uniknąć niewystarczającej siły wstępnej dokręcania śruby, wstępnie dokręcanie obrotów śrub należy sprawdzić oddzielnie przez pierwsze 100 godzin i 500 godzin po pracy pierścień obrotowy. Następnie moment obrotowy powinien być sprawdzany co 1000 godzin pracy.
(7) Śruby o wysokiej wytrzymałości i nakrętki są używane do podłączenia śrub i nakrętek łożyska pierścieniowego; Podwójne nakrętki są używane do dokręcania i antykluzowania.
(8) Podczas dokręcenia nakrętki nasmarują gwint śruby i powierzchni końcowej nakrętki i używa klucza dynamometrycznego, aby dokręcić go równomiernie i symetrycznie w kierunku obwodowym. Podczas dokręcania ostatnio moment obrotowy na każdej śrubie powinien być mniej więcej mundur.
(9) 4 Kubki olejowe są równomiernie rozłożone na górnej powierzchni pierścienia pierścienia obrotowego pierścienia, który jest wyrównany z bieżnią, dodając tym samym tłuszcz do torfowiska. W normalnych okolicznościach łożysko pierścieniowe SLEW jest smarowane raz na 50 godzin. Za każdym razem, gdy dodasz olej, musisz dodać wystarczającą ilość oleju, aż smar nieszczelności z uszczelnienia.
